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工商時報【張佩芬╱法國土魯斯報導】

華航昨（30）日在空中巴士總部法國土魯斯舉行首架最新型客機A350-900XWB（Extra Wide Body）交機典禮，今中午12時預計飛抵桃園機場。華航董事長何煖軒指出，多國航空公司透過轉機方式爭取台灣旅客，華航12月起歐洲線全面直飛，11月9日起A350加入營運，與「列強」做出市場區隔。

何煖軒與空中巴士執行副總裁Didier Evrard共同主持交機典禮。A350-900XWB機身70％採用全新複合材質及每2分鐘換氣的高品質機艙環境，搭載最新勞斯萊斯發動機，不但提高飛航安全性與舒適度，亦節省耗油量及二氧化碳排放量達25％以上，預估每架航機一年可為華航節省新台幣7,000萬元。

另因客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機。也讓華航成為台灣第一家擁有「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」綠能客機的國籍航空。

台灣去年往返歐洲總旅次約122萬人次，華航飛航航點包含法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬，在台歐航線市占率達21％，業界第一。但儘管如此，往返台歐間旅客仍有高達近6成經由第三地轉機。隨著A350交機，有利華航布局歐洲市場。

何煖軒昨日表示，2008年華航宣布引進14架A350-900XWB客機，現交付第一架後，其餘客機預計在2018年前陸續交付完畢。在引進A350後，明年起華航長程線客機平均機齡將大幅降至3.6年，落實機隊年輕化政策。

首架A350-900XWB整備後，將自10月底先飛行區域航線，明年1月9日起投入阿姆斯特丹、維也納、羅馬等歐洲航線。

值得注意的是，阿姆斯特丹、羅馬從中停改為直飛，可省下4小時飛行時間，明年初將提供每周16班次、平均每天至少2班直飛歐洲航班，使華航成為台歐間最多直飛航點的航空業者。連同與盟航總計延伸歐洲4航點、每周67共用班號航班，均有利於華航吸引更多赴歐的商務與觀光客源。

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華航首架A350將抵台 (圖)











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中央社





2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分





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氣象局發布豪雨特報：受低壓帶影響，今天臺南市、高雄市及屏東地區有局部大雨或豪雨發生，嘉義、雲林及南投地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊、強陣風，低窪處慎防積水，用路行車注意交通安全，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商超值推薦時報【許庭瑜╱台北報導】

市場傳出檢調將正式起訴浩鼎（4174）董事長張念慈，及前中研院院長翁啟惠，使得昨（14）日浩鼎股價重挫8.14％，並拖累生技族群一片綠油油，麗豐-KY（4137）、合富-KY（4745）、佰研（3205），與承業醫（4164）等，股價大跌半根停板以上。

浩鼎股價周五開低走低，且盤中賣壓湧現出現急挫，最後股價收在321.5元，創1年多新低，拖累集中市場生技指數下跌1.45％，而生技股大本營的櫃買生技指數更是重挫3.05％，顯示浩鼎的利空消息波及生技股走勢疲弱。

就昨日表現弱勢的生技股來看，麗豐-KY盤中震盪走低，且終場打至跌停，最為弱勢，此外同樣在中國發展生醫市場的合富-KY、佰研，股價也分別大跌7.6％、7.24％，股價皆創近期新低；從技術線型來看，股價自年初以來一路走低，空頭力道尚強。

日盛投顧指出，浩鼎事件對生技股確實造成影響，不過會受到較大干擾的還是在新藥股為主，因為市場會對本夢比的公司抱有較大的疑問，但後續股價表現，還是得回歸獲利層面。

依過去經驗，在財報公布之前，往往也是新藥股表現較弱的時候，因為在獲利數字公布時，資金會偏好尋找有獲利能力的個股，這點從昨日醫材股、健康食品股走勢相對強勢可見一斑。不過預期等財報公布完畢後，因為進入第四季旺季，國外也還有許多醫學年會將展開，屆時有題材的新藥股仍有機會獲得市場關注。

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